Новое Радио ... теперь все новое

«О, СПОРТ! ТЫ – МИР», – СКАЗАЛ ПОЭТ. И ОН БЫЛ ПРАВ, В ТОМ НЕТ СОМНЕНЬЯ.
О, СПОРТ, ТЫ – ЖИЗНЬ, ТЫ – БЛЕСК ПОБЕД И БОЛЬ НЕЖДАННЫХ ПОРАЖЕНИЙ.
О, СПОРТ, ТЫ – ТРУД! ТЯЖЕЛЫЙ ТРУД! ПОРОЮ – АДСКИЙ, НЕПОСИЛЬНЫЙ!
ВЕДЬ ОТ СПОРТСМЕНА ЛЮДИ ЖДУТ ПОБЕДЫ ЛЕГКОЙ И КРАСИВОЙ!
А СПОРТ – ИГРА, И ПРАВИТ В НЕЙ СОЮЗ УМЕНЬЯ И ВЕЗЕНЬЯ.
О, СПОРТ, ТЫ – ВЗЛЕТ ДУШИ МОЕЙ, ИСТОЧНИК СИЛ И ВДОХНОВЕНЬЯ!

В Москве на Красной площади 21-22 июля масштабно отмечается Международный День бокса. Он будет отмечаться в 205 странах-участницах AIBA. В этом году представители всех стран приедут отмечать праздник в Россию.

Радиостанция «Новое Радио» (NewRadio.biz) и я стали участниками этого мирового события, ведь бокс – единственный вид спорта, в рамках которого весь мир будет отмечать собственный профессиональный праздник. А еще этот день войдет в историю – новым мировым рекордом на самую массовую единовременную тренировку по боксу.
Вечером на Красной площади состоялся грандиозный концерт с участием мировых звезд, наблюдать за которым было возможно в прямом эфире федеральных и мировых телеканалов.

Лично мне этот день запомнился множеством интересных встреч с интересными людьми, оставившими след в мировой истории спорта и не только. Обо всех рассказать не получится, данный формат не позволяет этого сделать. Расскажу об одной встрече с один уважаемым человеком – это Генеральный секретарь, Член Исполнительного комитета Федерации Бокса России Кремлёв Умар Назарович, с которым мы, дружески разговорившись, пообщались о том, что волнует радиослушателей «Нового Радио». Я поделился секретом счастья лично с ним и с ближайшим его руководством. Рассказал о новой радиостанции для детей «Новое Радио Детям», о том, что в детей нужно вкладывать вечные ценности и принципы и что эта ответственность не только их родителей, но и общества и бокса – как неотъемлемой части мирового спорта.

В заключение данной статьи хотелось бы сказать, лично я был очень рад стать частью этого мирового события, был рад поделиться секретом счастья, был рад, что еще один день прожит не зря!

С уважением,
Ковалев Дмитрий

В прошлом году, на Московском Международном Автомобильном Салоне, я познакомился с удивительным человеком. Это произошло после презентации его нового творения. Я тогда мало что о нем знал, подошёл к нему и имел с ним общение, в процессе которого и поделился с ним секретом счастья и подарил ему визитку радиостанции «Новое Радио» на английском языке. Только потом я узнал, кто есть такой главный дизайнер российского предприятия «АвтоВАЗ».

Да, это Стив Маттин. Человек, который создал дизайн Lada Vesta и Xray и производных моделей. Сейчас готовится к выпуску новое поколение Lada Granta и модели Largus, которые также «рисует» Маттин. Что же он делал до трудоустройства на «Автовазе»?

Первая же модель, которую создал Маттин, принесла ему звание «Автодизайнера года» в 33 года. Это Mercedes-Benz A-Class 1997 года.
Вторым автомобилем, созданным Маттином был Mercedes-Benz SL-Class. Случилось это в 2001 году. Новый дизайн фар со сдвоенными кругами был высоко отмечен критиками.
Спустя год на рынок вышел премиальный Maybach 57 и удлинённый 62. Его он рисовал целых четыре года, параллельно с А-Классом и SL.

Далее Маттину доверили нарисовать дизайн легендарной SLR. И в 2003 году вышел Mercedes-Benz SLR McLaren. Именно в этот автомобиль, как говорил сам Стив, он вложил часть души. Машина получилась оригинальной. Именно Маттин в «Мерседесе» первым начал обширно использовать карбон в качестве кузовных панелей, которые крепились на алюминиевый корпус. Вместе с SLR, дизайнер разработал и новый SLK-Class (2004 года), который критики встретили очень тепло и Маттин опять получил ряд престижных наград.

Стиву, помимо карбона, также принадлежит идея сделать 7-местный автомобиль «Мерседес». Руководство сначала подошло к этому скептически, но не смотря на это, на свет появился новый ML и его 7-местный собрат Mercedes GL.
После этого Стиву доверили нарисовать новый S-Класс. И он это сделал. Более того, сделал так, что опять многие критики аплодировали стоя. Этот автомобиль в кузове W221 называют лучшим в истории мерседесовского S-Класса.

После Mercedes-Benz на горизонте появилась работа в шведском Volvo. Тут работа редко радовала глаз Маттина. Дело в том, что «Вольво» очень долго обновляет свои модели. Так, за три года Маттин сделал всего четыре модели и те — концепты. Только, в 2008 году вышел кроссовер Volvo XC60, который приняли очень хорошо. Спустя год из-под руки Стива вышли S60 и V60. Тем не менее, именно Маттин сделал новое лицо Volvo и именно ему принадлежит возврат интереса к шведской марке.

В 2010 году Стив уходит из Volvo, и идёт преподавать в университет. Уже через год его встречает тогдашний руководитель «Автоваза» Игорь Комаров, который предлагает Маттину поработать над дизайном моделей Lada. За четыре года он с нуля сделал дизайн Lada Vesta и Xray. Так ещё и с учётом требований по спецификации конвейера и с учётом возможностей не совсем современного оборудования предприятия.

С уважением,
Дмитрий Ковалев

В середине мая в Москве прошло уникальное событие – международный проект под названием DA!MOSCOW. В нем приняли участие лучшие международные музейные площадки, такие как: 11.12 Gallery, Anna Nova Gallery, Галерея им. братьев Люмьер, Triumph Gallery, Fine art Gallery и многие другие, представляющие современное искусство. Все самые интересные экспонаты и важнейшие для истории инсталляции были собраны в «Гостином Дворе». В коллекцию экспозиции «Золотой Фонд» вошли работы Константина Звездочетова, Ильи Кабакова, дуэта Виталия Комара и Александра Меламида, Андрея Монастырского, Павла Пепперштейна, Семена Файбисовича и Владимира Янкилевского. Представленные произведения показывались в музеях, на престижной выставке Documenta, специалистам они хорошо знакомы, очевидно, что Золотой Фонд — живая история, он содержит ключевые работы признанных во всем мире художников.

Мое внимание привлёк арт-объект Владимира Янкилевского, «Люди в ящиках», созданный им еще в 1990 году. Возле него и завязалась оживленное общение, объединившее студентов и директоров галерей. Мое личное прочтение заинтересовало всех и задержало на горячую дискуссию некоторых мэтров, спешащих на пресс-конференцию.

Удивительно, как некоторые из участвующих утверждают, что человек – существо безличностное. По их мнению, жить следует на полную катушку и так, как хочется, что после смерти ничего больше нет, а во главе угла стоит удовольствие.

Что касается меня, я верю в сотворение мира Всевышним и в то, что после смерти моя душа продолжит свой путь в вечности, а также, что здесь на земле я нахожусь с определенной целью. В конце нашей беседы даже охранник согласился с моей точкой зрения и аргументацией. Не скрою, в очередной раз я с большой радостью раздавал визитки радиостанции «Новое Радио» и делился секретом счастья.

Каждый из нас хотя бы раз в своей жизни с кем-то обнялся, поцеловался и на приветствие: «Христос воскрес»! откликался: «Во истину воскрес»! Говоря такие слова, мы не всегда осознаем смысл произнесенного приветствия, не вникаем в суть: кто-то воскрес, а мы автоматически отвечаем заученными фразами. Эти слова имеют глубокий смысл. Что такое Пасха?

Итак, Пасха – праздник, который праздновали евреи с момента выхода из Египта. Слово «Пасха» означает «Оставить нетронутым, пройти мимо». В последний день перед выходом из Египта, Он повелел Своему народу делать следующее: «Скажите всему обществу Израилевых: …пусть возьмут себе каждый одного агнца по семействам… Агнец у вас должен быть без порока, мужеского пола… пусть заколет его все собрание общества Израильского вечером, и пусть возьмут от крови его и помажут на обоих косяках и на перекладине дверей в домах.. это – Пасха Господня… И будет у вас кровь знамением на домах, где вы находитесь, и увижу кровь и пройду мимо вас, и не будет между вами язвы губительной, когда буду поражать землю Египетскую» (Исход 12:3-13).

Кровь пасхальных агнцев защищала людей от смерти. С того времени Бог заповедал праздновать Пасху в напоминание об исходе из Египта. Но люди так и продолжали грешить, несмотря на освобождение от рабства фараона. Приносились жертвы животных за грехи, но кровь тельцов и овнов не могла уничтожить грех.

И вот на сцене мира появляется Агнец Божий – Иисус Христос: «вот Агнец Божий, Который берет на Себя грех мира» (Иоанна 1:29). Накануне иудейского праздника Пасхи, когда все было приготовлено к ее празднованию еврейским народом по закону, Иисуса Христа взяли под стражу как преступника – это исторический факт. Народ готовил пасхальных агнцев – Христос принимал на Себя побои. И вот, наконец, жертвенник, куда Бог возложил Своего пасхального Агнца, – Голгофский Крест. Иисус Христос принял страдания и смерть за всех людей на праздник Пасхи в Иерусалиме.

Совершенная жертва Бога была принесена за грехи человечества. Христос – Агнец, закланный за нас. Но это добровольная жертва. Иисус Христос отдал Себя в жертву за наши грехи, и Его Кровь пролилась на грешную землю за каждого человека. Несомненно, человек имеет свободную волю, поэтому Бог предлагает сегодня выбрать: жизнь или смерть, благословение или проклятие. Жизнь – поверить в то, что совершил Христос на Кресте. Смерть – добровольное согласие человека жить во грехах, отвергая искупление Пасхального Агнца.
Губитель проходил мимо, если видел кровь агнца на перекладине двери. И сейчас заслуженный гнев Его пройдет мимо, если увидит кровь Божьего Агнца на нас.

Христос умер и воскрес, чтобы мы имели жизнь вечную. Пасха наша – Христос. Пророчество свершилось. Закон исполнен. Жертва принесена, жертва добровольная, из-за любви к человеку. А принять пролитую Им кровь или нет – личный выбор каждого.

Христос воскрес!

В ТАСС состоялась пресс-конференция, посвященная проведению международного авиационно-космического салона МАКС–2019. Радиостанция «Новое Радио», а значит и Вы, наши многочисленные друзья – радиослушатели, были рады услышать все, так сказать, из первых уст.

Что же глобально нового в предстоящем мероприятии? Самое главное это то, что впервые это мировое событие состоится при партнёрской поддержке Китайской Народной Республики.

На пресс-конференции достаточно подробно было рассказано о подготовке и программе салона.

Заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Олег Бочаров, представил ключевые российско-китайский проекты, подчеркнув, что видит большое будущее совместных разработок, в том числе перспективного широкофюзеляжного дальнемагистрального лайнера CR929, тяжёлого гражданского вертолёта и авиационного двигателя большой тяги.

Лично меня очень вдохновила короткая, но произнесенная от сердца, речь заместителя директора Департамента промышленного оборудования министерства промышленности и информатизации КНР Минхуа Цяня. К тому же, в личном общении Минхуа Цянь оказался очень мягким, интересным и улыбчивым человеком. Он рассказал о том, что МАКС–2019 проводится в юбилейный, 70 год дипломатических отношений между Россией и КНР.

Генеральный директор “Авиасалона” Александр Левин, поведал, что мировой интерес к МАКСу как всегда высок. В этом году участие в салоне примут более 30 стран, более 700 участников.

Запланировано еще много чего интересного, на ряду с традиционными пролетами и показами различной техники, в рамках МАКСа, впервые планируются экскурсионные полеты в невесомость. Если у меня получится испытать это на своем опыте, то я обязательно поделюсь с вами своими впечатлениями.

С уважением,

Дмитрий Ковалев